PRODUKTEKSEMPLER:

60 vekt 550
Kollisjonsvekter
for fart 40, 60 og 80.
Kr. 690 + mva pr. stk.


 beltesamler
Beltesamler

beltesamler 3
Beltesamler brukes slik.




Refleksvest-mini

Joggevest/barnevest

refleksvest
Populær vest med
glidelås foran og på lommer. Krave med fleece.
Gå, sykle, løpe,
mopedkjøring, MC...



hammer 17 liten
Nødhammer med
beltekutter og fløyte.

Se flere her >>

 

 Følg Nullvisjonen:

F lister


F lindesnes


F sogne

2019 6 15Hvordan går det med de ulike aldersgrupper mht antall trafikkdrepte? Over tid går heldigvis utviklingen rett vei, men det er fortsatt over 100 mennesker som mister livet i norsk trafikk årlig. Og det er fortsatt over 500 som blir hardt skadet og får livet forandret totalt.


 

Statistisk sentralbyrå, SSB, har greit tilgjengelig statistikk, men vi har satt dette opp grafisk for enda lettere tilgjengelighet.

FØRST: Drepte i ulike aldersgrupper over tid hele landet
DERETTER: Drepte Agder
TIL SIST: Hardt skadde over tid hele landet


 

0-5 år


Her har vi de minste barna - og som søylene viser var det NULL drepte barn 0-5 år i 2019. Over tid kan man tydelig se den positive utviklingen. Mye handler her om god sikring av barn i bil for denne aldersgruppen, men eks. trygg lek, sykling, aking kan også være aktuelt for de eldste. 
Nullvisjonen Agder treffer denne aldersgruppen mest gjennom foreldre via eks. foreldremøter eller opplegg via eks. helsestasjoner, men også i barnehager.

2019 0 5


 

6-15 år

Som man ser var det NULL drepte i denne aldersgruppen i både 2018 og 2019. La oss håpe at det fortsetter. Denne aldersgruppen er mye på egenhånd i trafikken, på sykkel, som fotgjengere, i lek osv. Men det handler også for disse om å sikre seg godt i bil og buss med barnestoler og belte.
For 2019 hadde Norge for første gang NULL drepte barn helt fra 0 til 15 år. 
Nullvisjonen Agder treffer denne aldergruppen på skoler, og via foreldre på foreldremøter.


2019 6 15



16-17 år

Her er det en aldergruppe med kun 2 årsklasser, 16 og 17-åringer. Ungdommer der en del eks. bruker moped eller lett mc - eller kanskje er passasjer hos litt eldre venner. Som man ser - utviklingen over tid er meget positiv med bratt fallende trendkurve. 2019 viser EN drept. Går man 15-20 år tilbake, var det 10-15 omkomne årlig.
Nullvisjonen Agder treffer denne aldersgruppen på eks. ungdomsskoler og videregående skoler.

 

2019 16 17

 


 

18-24 år

Denne gruppen har med eks. de ferske bilførerne. Som man ser var det 18 stk som mistet livet i 2019, og de siste to årene har det vært en økning. Over tid er utviklingen positiv, men økningen de siste to årene viser at det er viktig å holde FULLT fokus på denne gruppen framover. Forebyggende arbeid i videregående skole, innsats mot lærlinger, trafikkdager, ungdomsprosjekter... er eksempler på innsats. Nullvisjonen Agder treffer denne aldersgruppen på de nevnte områdene.

 2019 18 24

 


 

25-44 år

Gruppen unge voksne hadde en negativ utvikling i 2019 med hele 28 omkomne. I denne aldersgruppen finner man mange foreldre. Over tid er nedgangen heldigvis formidabel fra over 100 for få år siden. Dette er en gruppe Nullvisjonen Agder treffer på foreldremøter i skoler og barnehager, helsestasjoner, småbarnstreff og lignende. Tallene viser at FULLT fokus på trafikksikkerhet er viktig også for denne aldersgruppen.

 

2019 25 44

 


 

45-64 år

Aldersgruppen 45+ har i flere år vært omtalt som en risikogruppe i media. Som tallene viser, har dette vært riktig. Trendkurven viser veldig svak nedgang over tid. Men de siste 5-6 årene har utviklingen vært noe mer positiv. Dette er en gruppe Nullvisjonen Agder treffer på eks. opplegg for ulike bedrifter/arbeidsplasser, men også på foreldremøter og ulike arrangementer.

2019 45 64

 


 

65-> år

Her har vi den eldste trafikantgruppen. Også her er trendkurven litt flat. Det dør fortsatt mange i denne aldersgruppen - i overkant av 30 mennesker årlig de siste årene. Det var omtrent det dobbelte antallet omkomne for 15-20 år siden, men nedgangen har vært langt bedre for yngre aldersgrupper som vi har sett på over. 
Denne gruppen trafikanter treffer Nullvisjonen Agder på arbeidsplasser, kurs for eldre bilførere og opplegg for pensjonistforeninger.

 

2019 65

 


 

NORGE SAMLET

Her kan man se utviklingen i antall trafikkdrepte over tid, helt fra 2. verdenskrig.

2019 justert

 

AGDER

Her er de siste årene for AGDER tatt med.
Aust- og Vest-Agder ble slått sammen til ett fylke 1.januar 2020, men her er tallene slått sammen.

2019 agder

 

HARDT SKADDE NORGE

 

2019 hardt skadde

 

SSB-oversikt mht 2019

 

2019 fordeling

 

 

 

 

Del denne siden
Del på Facebook Del på Twitter Del på LinkedIn Del på MySpace
Artikkelvisninger
3041760

porsche knapp 160

 pod


lenke gata


lenke carl


lenke foreldre


lenke russ


lenke moped


web2


30bilder

carl


quiz knapp


youtube-lenke


blogg-ikon

Anbefalte sider:

trafikkvett logo

18-pluss

trafoen

russ-pa-vei

statens-vegvesen

agder knapp 160 kant


politiet


TT 160

 

trafikksikker-kommune-170
 

toi
 

vti

65 pluss

 


bunnfelt red

Nullvisjonen Agder kontakter du her: 


Listerregionen

Torstein Salvesen
905 55 947
E-post

Lindesnesregionen

Bjørn Ivar Birkeland
918 62 597
E-post

Kr.sandregionen

Tom Erik Dønnestad
906 67 689
E-post

 agder stripe graa 2020 eier

Personvern
Webløsning fra Nullvisjonen

Personvern og cookies

Denne erklæringen gjelder for Nullvisjonen Agder med tilhørende nettsider.

Hva er informasjonskapsler (“cookies”) og lokal lagring av data?
Når du besøker nettsidene våre lagres det ulike typer data lokalt på din enhet via nettleseren din. Dataene kan for eksempel inneholde brukerinnstillinger, informasjon om hvordan du har surfet på våre nettsider, hvilken nettleser du bruker, hvilke annonser du har blitt vist. Slike “lokalt lagrede data” kan brukes til å tilpasse innhold og funksjoner på tjenestene til deg, og dermed bidra til å gjøre ditt besøk bedre tilrettelagt og mer meningsfullt for deg. Informasjonskapsler inneholder ikke direkte identifiserbare data om deg (slik som navn, adresse, telefonnummer og liknende), men informasjon om nettleseren din og aktivitet som har funnet sted gjennom denne.

Hva bruker vi informasjonskapsler og lokalt lagret data til?
Vi bruker lokal lagring av data for å:

Levere og tilpasse tjenestene våre til enheten og nettleseren du bruker
Gi deg relevant og tilpasset innhold
Måle og analysere trafikken på nettsidene

Endringer
Vi kan komme til å gjøre endringer i denne Personvernerklæringen for eksempel som en konsekvens av at vi gjør endringer i oppbyggingen av eller funksjonalitet på nettsiden. Dersom vi gjør vesentlig endringer, vil vi informere om dette på nettsiden.