Oppmerksomhet i trafikken
Hva vil det egentlig si å være oppmerksom?
Ordet “oppmerksom” betyr å følge nøye med, være observant og interessert, eller å være hjelpsom, hensynsfull og høflig overfor andre. Det handler om å konsentrere sanser og tanker om noe, være til stede i øyeblikket, eller vise omtanke og være våken for andres behov.
Hovedbetydninger:
Fokus og konsentrasjon: Å være observant, lyttende, interessert og følge nøye med (f.eks. «en oppmerksom elev», «lytte oppmerksomt»).
Hensynsfullhet og hjelpsomhet: Å vise omtanke, være høflig og imøtekommende (f.eks. «være oppmerksom mot venner», «takk for oppmerksomheten»).
Bevissthet (Mindfulness): Å være til stede i øyeblikket, bruke sansene og legge merke til tanker og følelser.
Dette samsvarer svært godt med veitrafikklovens paragraf 3. Den sier man skal opptre hensynsfullt, aktpågivende og varsomt for å unngå fare, skade, unødvendig hindring eller forstyrrelse…..
Oppmerksomhet er svært essensielt i trafikken siden alle betydningene av ordet er grunnleggende for trafikkmiljøet; man skal ha fokus, være konsentrert, hensynsfull og være tilstede.
Oppmerksomhet i trafikken betyr å holde fokus utelukkende på kjøringen, da alt som stjeler blikket, tankene eller hendene (som mobil, mat, GPS-innstillinger, passasjerer eller tretthet) øker risikoen for ulykker betydelig, spesielt når du ser bort i mer enn 2 sekunder, noe som kan være livsfarlig. Gjør før kjør er en god huskeregel: Still inn alt (GPS, musikk, mat, etc.) før du starter, legg bort mobilen, og kjør med full konsentrasjon.
Hvorfor oppmerksomhet er kritisk
Livsfarlig risiko: Uoppmerksomhet er en av hovedårsakene til alvorlige trafikkulykker.
Kritiske 2 sekunder: Å se bort i bare 2 sekunder kan være nok til å kjøre en lang strekning uten å oppdage eventuelle hindringer i veien, noe som dramatisk øker sjansen for ulykker.
Mer enn bare mobil: Det er summen av alle små distraksjoner (lyder, tankevandring, skjerm i bilen, mat) som er farlig.
Slik sikrer du oppmerksomheten
Gjør før kjør: Før du starter, gjør deg ferdig med alt som kan ta
oppmerksomheten (GPS, musikk, spising).
Legg bort mobilen: Sett den på lydløs eller bilmodus.
Forbered passasjerer: Be passasjerer hjelpe til med innstillinger eller med barn.
Spis og drikk på stopp: Stopp hvis du må spise eller drikke.
Kjør ut ved behov: Stopp bilen hvis du må ta en telefon eller ordne noe.
Vær uthvilt: Tretthet reduserer reaksjonsevne og fokus, og dermed er man mindre oppmerksom.
Loven
Det er ulovlig å skape en trafikkfarlig situasjon ved å bruke skjermer eller gjøre andre ting som flytter fokuset vekk fra kjøringen. Dette står tydelig i veitrafikkloven.
I følge Statens Vegvesen er følgende blant de viktigste årsakene til uoppmerksomhet i trafikken:
Sitte i egne tanker
Bli forstyrret av passasjerer
Betjene kjøretøyet, for eksempel varmeapparat
Høre på og betjene radio og musikk
Spise og drikke
Barbere og sminke
Bruke kart og andre navigasjonssystemer
Oppmerksomhet i trafikken – mer enn bare bak rattet!
Oftest når man snakker om oppmerksomhet i trafikken tenker man på sjåføren av et kjøretøy, oftest bilfører eller i det minste motoriserte kjøretøy. Men er det ikke flere som må vies oppmerksomhet i trafikkbildet? Er det ikke andre trafikantgrupper som må være oppmerksomme, ha litt fokus, være tilstede? Jo, absolutt. Trafikk og trafikksikkerhet er samhandling mellom mennesker, et samarbeid på vei, fortau gang og sykkelvei. Det er et samarbeid der vi alle har et ansvar for å ta vare på hverandre. Kanskje du også har sett en fotgjenger som har alt fokus på mobiltelefonen? Kanskje har du sett noen av dem også har airpods i ørene, så personen ikke får utnyttet den sansen heller? Kanskje dette også er tilfellet med en syklist du møtte en dag? Uansett øker risikoen betraktelig for at noe kan inntreffe – både for deres egen del eller andre som samhandler rundt dem.
Om du er bilfører, lastebilsjåfør, syklist eller fotgjenger, så har vi alle et ansvar i trafikken. Vi må samarbeide som venner. Så la oss gjøre de gode valgene i trafikken – sammen!
Med ønske om et godt nytt trafikksikkert år fra oss i Nullvisjonen Agder
Kilder:
Statens Vegvesen
AI
Nullvisjonen Agder